2万入手七代老雅阁，24L+自动挡，车主：再开10年
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本田雅阁在汽车市场中算是一款很不错的B级车，而且在我国销售的历史甚至超过了迈腾，最重要的是无论是什么身份的人开着台车都显得很合适，所以这种类似“万金油”的车型吸引了各行各业的消费者前来购买。半个月前，四川的小李在二手车市场中淘到了一辆七代雅阁，虽然已经有了12年的车龄，但是依旧非常帅气。再加上2万的价格确实是很吸引人，对小李这种工作刚起步的“月光”年轻人来说正合适，于是这台雅阁就成了小李的座驾。
即使是10年前的车子，但是在造型上并不落伍，那一代雅阁在外型上，约略可以感受到之前数代雅阁的造型元素，以明确的线条所打造出来的优美车身，其线条显得较为精神、充满活力。从车头看去，雅阁平整无折线的车头造型以及外扩的前轮叶子板，引用了S2000的本田美学设计。而这样的设计，事实上亦是本田为了满足对行人安全的保障所做出的设计。
内饰部分最容易留下岁月的痕迹，特别是座椅部分，边缘容易塌陷，前面容易出现裂纹。为了让内饰多点现代科技的味道，原车主还将A柱和C柱等部分进行了包裹，换挡杆也翻修了一遍。多功能方向盘，定速巡航操作也很方便，在当时那是相当豪华的配置了。换掉了原厂的中控，上多媒体中控。，车内隔音也是比较好的水平，我自己试驾了一下，感觉内噪音不大，说实话还是相当佩服日本人造车的水平的。2万入手七代老雅阁，2.4L+自动挡，车主：再开10年都没问题！
至于发动机，2.4L的排量能够满足你需求的推背感，VTEC技术将燃油消耗率控制在了非常理想的状态，机头声音小而且输出稳定强劲，别看它上了岁数，依然宝刀不老，优秀的发动机在启动时给了你非常流畅有力的感受，几乎能满足你的所有需求。后来还暴力驾驶了一番，启停以后没有什么异常的抖动，原地换挡平顺。
小李表示，自己买来这台车只作为过渡使用，到时候挣钱了再换好的，不过要是开不坏的话就先开着，毕竟二手车店的老板说还能再开10年呢！这台车的公里数在19万多，就算是20万的话相信再开10万公里也不在话下，以雅阁7代的质量，确实可以再开个10年。
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