谁买谁是大冤种！这6款SUV月月进修理厂，故障多
说实话，.写这篇文章之前我犹豫了很久——不是.怕得罪车企，是怕你们看完血压.飙升。有些S.UV，真.的不是”便宜没好货”那么简.单，而是”贵了也是坑”。翻了.翻各大.投诉平台的数据，有几款车简直是修理厂的”VIP客.户”，故障率高得离谱，二手车贩子看到车牌都绕道走。有网友吐.槽：买这车不是开车，是”养车”—.—养的还是.个病秧子。今天就.来盘一盘，这6.款让车主.欲哭无泪的”大冤种”SUV。
第一.款：标致4008——法式浪.漫的”.修车情缘”
标致4008刚上市那会儿，多少人被那张.”狮眼.大灯”迷得神.魂颠倒。外观确.实没话说.，掀背式车.尾、悬浮式车顶，走在路上回头率不输BBA。但开.了半年.你就知道，这浪漫是要付出代价的.。
发动机故障.灯亮得比转向灯.还勤.快。变速箱顿挫、异响，低速蠕行时那”咯噔咯噔”的声音，像极了你老.板敲桌子催.K.PI。还有那套i-Cockpit座舱，小方向盘.是挺酷，.但仪表盘被挡住一半是.什么鬼?有车.主调侃：”开.这车得.练瑜伽，歪着脖子看时速。”
更.要命的是.配.件。法系车在国.内保有.量本来就小，一个大灯总成能等你半个月，价格还贵得离.谱。修理厂师傅都摇.头：”.这车我们不太.敢接，怕修完你付不起。”.二.手车市场更惨，三年车龄直.接腰斩，六折都难出手。
第二款：Jeep自由光——情怀喂不.饱.的油老.虎
“不是.所有SUV都叫Jee.p”，这句广告词当年多响亮.。自由光顶着牧马人的光环入场，那分体式大灯设计.，爱的人说前卫，不.爱的人说”斗鸡眼.”。但不管.你爱不爱，它的毛病可.不会.因此少一个。
2.4L自.吸版本动力肉得.像蜗牛爬.坡，油耗却高得像开船。百公里综合油耗轻松破12L，还只喝95号油——.每次加油都像在给钱.包.做手术。变速箱是重灾区，9AT听着高大上，实际顿挫明显.，升降档逻辑混乱，有车主形容：.”这变速箱跟我刚学车的媳妇一样，永远猜不到她下一脚踩哪.里。”
烧机油问.题也没少被投.诉.。开两万公里就得.补机油.，4S店还说”.在合理范围内”。合理.个锤.子.!二手车.贩子看到自由光直摇头，收车.价压得比.国产入门SUV还低，这情怀牌打到最后，只剩车主自己买单。
第三款：雪佛兰探界.者—.—美系粗犷下的”细节灾难”.
探界者刚上市那阵，主.打”大空.间.、强动力”，2.0T.+9AT的组合看.着挺唬.人。价格.也够实在，终端优惠.下来不到1.5万就能拿下中型SUV，性价比似乎拉满。但开上一段.时间，你就会发.现这”性价比.”全是坑。
首先是异响，多到让你怀疑.人.生.。中控异响、门板异响、天窗异响、.A柱异响……整车就像一支.”交响乐团”，走个烂路能听出贝多芬的《.命运》。其次是.变速箱，9AT的通病它一个没落下，低速顿挫、换.挡迟疑，走走停停的城市路.况简直是煎熬。
内.饰.做工也被吐.槽到飞起。用料粗糙、接缝不均，塑.料感扑.面而来，完全对不起.这个价位。有网友评价：”二十万的.车.，坐进去像十万的出租.。”保值率更是一路跌穿地.板，三年残值不到五成，二手.车市场.沦为”白菜价”。
第四款：.英菲尼迪QX50—.—豪华品牌的”维修噩梦.”
英菲.尼迪这牌子，很多人听着觉得高端，毕竟是日.产旗下的豪.华品牌。QX50上市时主打”可变压缩.比发动机.”，技.术参数写出来一大堆，听着就黑科技满满。但问题.来了——技.术越复杂.，坏起来越要命。
这台VC-.T.u.rbo 2.0T发动机，理论上能在.8:1到14.:1的压缩比之间无缝切换，兼.顾动力和油耗。但实际.用起.来.呢?故.障率高到让.人抓狂.。烧机油、异响.、抖动，各种.问题层出不.穷。有车主吐槽：”.买车时觉得黑科技真香，修车时才知道.黑科.技真贵。”
更.扎.心的是售后.。英菲尼迪在国内的4.S店本来.就少，配件供.应周期长，维修成本高得离谱。一个小问题等配件能.等.一个月，.这期间你只能干瞪眼。二.手车市场更是惨不忍睹，保值率堪比自主品牌入门SUV，这豪华身份算是.白.瞎了。
第五款：三菱欧.蓝德——老.兵迟暮.的”质量滑坡”
提起三菱欧蓝德，老车.迷都知道.，这.车当年可是”性价比之王”。四驱.系.统靠谱、空间大、皮实耐用，二十万不到就能买到7座四驱SUV，谁不心动.?但这几年的.新款，.口碑.却急转直下。
发动机抖动、异响成了常.态，尤其是.冷启动时.，抖得像拖拉机。CVT变速箱也开始拉胯，异响、顿挫、加速.无力，完全没有当年”.买发动机送.车”的底气。有车主.无.奈感叹：”以前的三菱.能陪你上山下海，现在的三菱陪你上修理厂。
内饰更是万年不变的”老气.横秋”，塑料感强烈，设计语.言停留.在十年前。年轻人.坐进.去直摇头.：”这车是给我爸买的?”保值率.随着口碑下滑一路走低，二手车贩子收到手都觉得.烫.。
第六款：.纳智捷大7 .SUV——油耗界的”永恒传说.”
压轴出场的这位，堪称全网.”劝退.神车”——纳智捷大7 S.UV。这车的槽点已经不需要我多.说，光是那百公里20L+的油耗就足够.劝.退99%的消费者。有网友调侃：.”这车不是烧油.，.是烧钱。两桶.油.都要给纳智捷车.主寄锦旗。
那.台.2..2T发动机账面数据还.行，但实际开起来又肉又费.油，涡轮迟滞明.显，提速像老年人过马路。变速箱匹配更是.一言难尽，顿挫感强烈，.降档.反应迟钝。电子系统故障.也是重灾区，中控黑屏、导航.死机都是家.常便饭。
最绝的是.保值率——几乎可.以忽略.不计。开三年出.手，车贩.子给的价格能让你当场.落泪。有人.调侃：”纳智捷.是唯一一款开出.4S店就打三折的车。”虽然品牌已经退出大陆市场，但这波”油耗传说.”注.定.被载入史册。
买车避坑指南：这几.点.一定.要看!
看完这6款”大冤种.”SUV，你可.能会问：那到底怎么才能避开雷.区?其实.也.不.难，记住这几点：
第一.，.看投诉数据.。 车质网、黑猫投诉这些平台多.翻翻，故障率高不高.一目.了然。
第二.，.看保.有量。 保有量小的.车，配件贵.、维修难，出了问题只能干等着.。
第三.，看.动力.总成成熟度。 新技术听着.酷.，但刚上市的发动机和变速箱往往.是”小白鼠”的试验田。
第.四.，看保值.率。 保值率低的车，往往是市.场用脚.投票的结果.。
说实话，买.车这事儿，冲动一.时爽，后悔火.葬场。多做功课、多试驾、多问问老车主，才.是避开”大冤种”.的唯一正.解。
